春节假期全国公网流量前低后高正月初六送来7

　　2026年春节假期公网运转环境若何？日前，交通运输部发布的《春节假期全国公网运转研判阐发演讲》（以下简称《演讲》）显示，本年春节假期全国公网流量将呈现“前低后高、潮汐波动”的特点。《演讲》预测，春节假期全国高速公日均流量约为5500万辆次，比2025年同期均值增加4。5%。整个春节省量峰值呈现正在春节假期的倒数第二天，也就是正月初六，估计达到7100万辆次，约为常日流量的2倍。货车流量低位运转。《演讲》估计春节假期，全国高速公中小客车占客车比例估计超99%，自驾出行的从导地位持续安定。从出行布局来看，自驾投亲仍是焦点需求，旅逛出行占比估计较往年进一步提拔，抢手旅逛城市的交通保障将面对较大压力。货车流量节前呈每日递减态势，假期全程连结低位运转，节后逐渐回升至日常程度，全体流量估计较2025年同期实现增加。《演讲》估计，春节假期新能源车日均流量1200万辆，占日均总流量的22%摆布，较2025年同期较着增加。此中，高峰日（正月初六）新能源车流量约1530万辆。此外，《演讲》也指出，春运流量前低后高，返程出行集中。春节假期公网通行流量将呈现“前低后高”态势，大年节至正月初一为假期流量低谷，正月初二起网流量快速回升，正月初五流量显著增加，正月初六送来返程出行高峰，成为假期流量峰值日；正月初七流量虽有回落，但仍维持高位运转。假期流量“潮汐式”波动特征凸起，每日9：00-12：00、14：00-19：00为拥堵高发时段。返程高峰期间，大流量段易呈现较着缓行拥堵，叠加新能源汽车出行需求，相关办事保障工做面对较大压力。《演讲》还指出，通俗国省道流量平稳，峰值不较着。估计春节假期，通俗公日均断面交通量约8250辆，客车占比约81%。相较于高速公，通俗公道在春节假期流量较为平稳，没有显著高峰，正月初一达到最低值，正月初二当前交通量有所回升。