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　　记者正在采访中还领会到，新蓝鸟上市，正正在搅热方才安静不多日子的车市，好些里手认为，它将激发中高档轿车市场的新一轮合作。其次要根据是：从岁首年月到现正在，新上市的车型次要集中正在经济型轿车，曾经把经济型轿车市场搅得狼烟连天。虽然中高档轿车市场受关税下调影响较大，但因为进口车价钱下调的幅度不大，有的以至正在蒲月份不降反升，使国产中高档轿车照旧热销。有人估计，跟着新蓝鸟的插手，几大国产中高档轿车又将酝酿降价和其他促销步履。

　　从消费者的角度看，价钱一直是消费者和厂家关怀的核心之一。新蓝鸟旗舰型的价钱比风神蓝鸟Ⅱ价钱稍高，有业内人士阐发，新蓝鸟的次要合作敌手是广州雅阁2．0、帕萨特B5，新蓝鸟的价钱虽然提高，但取这两个车型比拟仍有合作劣势。现正在新蓝鸟的价钱，上可打广州雅阁2．0，下可压帕萨特B5，有必然的合作空间。业内人士的阐发能否精确，厂家机能价钱比的注释能否被消费者承认，还需要市场来查验。

　　继正在国际车展表态后，消费者甚为关心的风神汽车公司的尼桑新蓝鸟终究揭开了奥秘的面纱，正在广州率先上市。近几日，厂区位于广州花都区的风神公司正开脚马力出产新蓝鸟，以满脚市场的需求。据领会，新蓝鸟旗舰型售价25．38万元，卑贱型为23．38万元。不少里手认为这个“价钱比”很有市场所作力，此中的环节是新车型包含了丰硕的科技含量。

　　本年国内新车上市不竭，因而一般而言新车上市时车市会波涛不惊。但客不雅地说，即将上市的这款尼桑新蓝鸟却有点不寻常，还没正式上市就惹起业内人士的高度关心，个华夏因值得探究。

　　人们留意到，新蓝鸟前面没有了“风神”两字，改为“尼桑”。不消风神，几多让人感受有些可惜，终究品牌方才树起，还颇破费心血。正在这个时候改用尼桑，让人看到了春风取日产的合做前景。正在一汽取天汽归并后，中国汽车界又一大的沉组案例正向人们走来。而正在未来的合做中，风神公司处于何种，人们正拭目以待，最富有扶植性的看法是：正在将来春风取日产的合做中，风神将做为主要的一环参取此中。